HALIM – KARAWANG – PADALARANG – TEGALLUAR

Lintasan memodelkan geometri riil Halim (DK 0+350) – Karawang (DK 41+010) – Padalarang (DK 109+100) – Tegalluar (DK 142+300) lengkap dengan 13 terowongan asli, tanjakan maksimum 30‰ di Cikalongwetan, serta pemandangan sisi kiri (utara) berupa Tol Jakarta–Cikampek + Tol Layang MBZ bertingkat, kawasan industri Cikarang, Jembatan Citarum, Kebun Teh Walini, Tol Padaleunyi, Masjid Raya Al-Jabbar, dan Stadion GBLA.

Tekan [P] untuk mengaktifkan ATO / Master Driver Autopilot yang mematuhi batas kecepatan ekor kereta ke-8/ke-16 (tail-clearance), kurva pengereman prediktif 8,5 km di muka, kompensasi tanjakan/turunan ±30‰ dengan rem regeneratif, serta pendaratan halus brake-release flare tepat di marka berhenti peron tanpa lompatan posisi.

• [O] : Buka/Tutup Pintu Kereta
• [W / S] : Traksi Naik / Turun
• [' / ;] : Rem Regen+EP Naik / Lepas
• [P] : Autopilot Masinis Presisi
• [SPACE] : Suling Udara Semboyan 35
• [Q] : Konfirmasi DSD Vigilance
• [U] : Pantograf 27,5 kV AC
• [M] : Pengumuman Resmi Kabin Whoosh (Bahasa Indonesia)
• [1 - 9] : Kokpit / Kabin / Spotter / Mobil MBZ
• [J / T / R / L] : Tirai / Meja / Recline / Redup Kabin
• [I] : Lampu Baca Pribadi Kursi Kabin
• [Y] : Putar Kursi Penumpang 180° Berhadapan
• [G / Z] : Radio GSM-R OCC / Sunvisor Kokpit
• [K] : Pesan Kopi & Menu Minibar Kereta 5
• [E] : Dispenser Air 85°C & Vacuum Toilet Bordes
• [/ • .] : Uji Koin 350 km/h & Kartu Keselamatan
• [C] : Panggil Pramugari [CAM 5] / Jepret [CAM 8]
• [Shift+P / `] : Jeda / Lanjutkan Simulasi (Kamera Aktif)
• [Alt + P] : Jendela Melayang PiP (Hover Tab Lain)
• [Shift + M] : Maglev 550 & Super Maglev 650 km/h (Ludicrous)
• [Shift + R] : Super Rocket 1000 km/h & Retro-Braking